I. Судя по рабочему состоянию оборудования: «Язык тела» оборудования часто первым выявляет проблемы. Следующие явления являются явными сигналами технического обслуживания:
1. Ненормальный шум или вибрация в системе трансмиссии. Если намоточный ролик, редуктор или цепь издают «щелкающий» или «гудящий» звук во время работы или если корпус машины сильно вибрирует, это указывает на изношенные подшипники, ослабленную цепь или недостаточную смазку. Машину следует немедленно остановить для осмотра и заменить смазку или заменить детали.
2. Нестабильный контроль натяжения. Если во время намотки ткань становится рыхлой, мнется или растягивается, это может быть связано с неисправностью датчика натяжения, ненормальными сигналами кодера или несоосностью дифференциального механизма. Это указывает на необходимость калибровки системы управления и проверки компонентов трансмиссии.
3. Медленный реверс или неправильный подсчет дорожек. Если устройство автоматического реверса работает медленно, концевой выключатель неисправен или подсчитанные дорожки не соответствуют фактическому подсчету, это указывает на проблему с механическим ограничителем, храповым механизмом или электрическими соединениями. Контакты необходимо почистить, подтянуть проводку и проверить чувствительность.
II. Определение состояния оборудования по качеству ткани Поверхность ткани после-окрашивания является «барометром» состояния оборудования. Следующие дефекты часто указывают на то, что техническое обслуживание затянулось:
1. Частые морщины или перекос утка: это часто вызвано не-параллельностью направляющих роликов, неточной кривизной натяжного устройства или наличием посторонних предметов на поверхности роликов, что приводит к неравномерному натяжению ткани. Проверьте уровень и чистоту роликов и откорректируйте их с помощью лазерного выравнивающего инструмента.
2. Разница в цвете слева--справа или неравномерное распределение цвета. Помимо проблем с процессом, это также может быть вызвано закупоркой сопла, неравномерной циркуляцией красящего раствора или старением ракельных ножей. Очистите систему циркуляции, проверьте скорость потока опрыскивания и оцените необходимость замены ракельных ножей.
3. Цветовые пятна, цветные пятна или перекрывающиеся метки. Если предварительная обработка прошла нормально и краситель полностью растворился, но эти проблемы сохраняются, это, вероятно, связано с накоплением накипи на стенках красильной ванны, засорением фильтров или накоплением клея, влияющим на чистоту красящего раствора. Тщательно очистите красильную ванну и снимите сетку фильтра.
III. Упреждающее раннее предупреждение на основе циклов технического обслуживания
Даже если оборудование работает бесперебойно, следует соблюдать график профилактического обслуживания, чтобы избежать «работы с дефектами»:
1. Еженедельный плановый осмотр: проверьте, нет ли скоплений клея внутри машины, суха ли цепь и нет ли смазки, а также не наматываются ли концы пряжи на поверхность ролика. Эти детали напрямую влияют на плавность трансмиссии и чистоту полотна.
2. Ежемесячная фиксированная калибровка. Проведите испытания на вибрацию и шум трансмиссионных роликов и коробки передач, оцените степень старения уплотнений и проверьте стабильность давления в гидравлической системе, чтобы предотвратить внезапные утечки или ухудшение производительности.
3. Ежеквартальное глубокое техническое обслуживание. Все подшипники трансмиссии должны быть полностью смазаны во избежание преждевременного повреждения из-за сухого трения; одновременно проверьте, не деформирована ли натяжная конструкция, чтобы убедиться, что кривизна соответствует текущему типу ткани.
4. Ежегодная комплексная проверка. Рекомендуется, чтобы профессиональный техник ежегодно проводил комплексную проверку цилиндра, предохранительного клапана, электрической системы и устройства контроля температуры, заменял устаревшие компоненты и обеспечивал безопасность и точность всей машины.
IV. Использование инструментов для помощи в вынесении суждения
Внедрение специализированных инструментов может повысить точность суждений:
1. Используйте инфракрасный тепловизор для сканирования подшипников и двигателей. Если местная температура более чем на 15 градусов выше температуры окружающей среды, это указывает на повышенное трение, требующее смазки или замены.
2. С помощью лазерного прибора для выравнивания проверьте параллельность ролика тканевого рулона и направляющего ролика. Если отклонение превышает 0,1 мм, необходимо выполнить регулировку, чтобы предотвратить повреждение оборудования при длительной-неравномерной нагрузке.
3. Сравните значения цвета начала, середины, конца и края ткани с помощью электронного колориметра. Если цветовая разница ΔE > 1,5, необходимо исследовать проблемы с циркуляцией красящего раствора и однородностью температуры.
